Jika kita ingin membeli Vios mantan Taxi, ada baiknya memperhatikan beberapa hal, supaya kita ngga kebelejok dapat mobil Vios yang bekas tabrakan frontal.
1. Perhatikan baut-baut yang terletak pada bagian ruangan mesin, baut dan mur msh mulus dan masih nampak seperti baut atau mur bawaan mobil.
2. Nat nat antara sambungan body depan dengan bumper masih nampak lurus nggak tebel tipis atau listnya nampak ngga lurus.
3. Plat body pada bagian dalam nampak mulus, maksudnya ngga nampak ada seperti tambahan plat bekas las-lasan, atau ada tambahan sealent untuk menutup bekas luka/dekok di body tersebut.
4. Baut dan Mur pastinya masih lengkap ngga ada yang hilang dan bentuk kepala bautnya sama semua, karena baut bawaan mobil dari dealer beda dengan baut yang dijual di pasaran.
5. Wiring atau susunan kabel pada bagian ruangan mesin ini masih tertata apik, ngga semrawut seperti bekas wiringnya di lepas semua terus di pasang kembali tapi tidak seperti pasangannya dari pabrik. Bedainnya pasangan mekanik bengkel akan nampak kendor atau ngga presisi.
6. Grill depan masih kencang atau istilahnya ngga kendor sehingga menimbulkan suara berisik kalo mesin sedang dihidupkan atau kendaraan sedang di jalankan karena grill tersebut sudah ngga terpasang sempurna.
7. Bracket Lamp juga masih kencang, ngga ada yang kendor sehingga lampu nampak terlihat lurus sejajar antara kiri dan kanan, juga ngga tinggi sebelah.
8. Kap mesin juga tertutup sempurna, artinya jika kita mau menutup kap mesin tersebut tidak sulit atau cukup sekali tutup sudah rapat dan jarak antara kap mesin dengan body depan serta front fendernya ngga terlalu jauh apalagi mencong alias ngga rata, wah kalo sudah ngga rata bisa diasumsikan kap mesinnya pernah kena atau penyok.
9. Karet kaca depan masih kenceng belum nampak seperti penah dibuka, cirinya karet masih rapat semua disetiap sisinya, jika ada yang nampak menggembung bearti kaca pernah di buka atau diganti karena pecah akibat tabrakan frontal.
10. Bracket radiator masih utuh sehingga radiatornya masih nampak terlihat lurus posisinya, ngga miring miring karena bracketnya sudah ada yang rusak karena hantaman keras dari depan.
 |
| Toyotaid.com |
1. Perhatikan baut-baut yang terletak pada bagian ruangan mesin, baut dan mur msh mulus dan masih nampak seperti baut atau mur bawaan mobil.
2. Nat nat antara sambungan body depan dengan bumper masih nampak lurus nggak tebel tipis atau listnya nampak ngga lurus.
3. Plat body pada bagian dalam nampak mulus, maksudnya ngga nampak ada seperti tambahan plat bekas las-lasan, atau ada tambahan sealent untuk menutup bekas luka/dekok di body tersebut.
4. Baut dan Mur pastinya masih lengkap ngga ada yang hilang dan bentuk kepala bautnya sama semua, karena baut bawaan mobil dari dealer beda dengan baut yang dijual di pasaran.
5. Wiring atau susunan kabel pada bagian ruangan mesin ini masih tertata apik, ngga semrawut seperti bekas wiringnya di lepas semua terus di pasang kembali tapi tidak seperti pasangannya dari pabrik. Bedainnya pasangan mekanik bengkel akan nampak kendor atau ngga presisi.
6. Grill depan masih kencang atau istilahnya ngga kendor sehingga menimbulkan suara berisik kalo mesin sedang dihidupkan atau kendaraan sedang di jalankan karena grill tersebut sudah ngga terpasang sempurna.
7. Bracket Lamp juga masih kencang, ngga ada yang kendor sehingga lampu nampak terlihat lurus sejajar antara kiri dan kanan, juga ngga tinggi sebelah.
8. Kap mesin juga tertutup sempurna, artinya jika kita mau menutup kap mesin tersebut tidak sulit atau cukup sekali tutup sudah rapat dan jarak antara kap mesin dengan body depan serta front fendernya ngga terlalu jauh apalagi mencong alias ngga rata, wah kalo sudah ngga rata bisa diasumsikan kap mesinnya pernah kena atau penyok.
9. Karet kaca depan masih kenceng belum nampak seperti penah dibuka, cirinya karet masih rapat semua disetiap sisinya, jika ada yang nampak menggembung bearti kaca pernah di buka atau diganti karena pecah akibat tabrakan frontal.
10. Bracket radiator masih utuh sehingga radiatornya masih nampak terlihat lurus posisinya, ngga miring miring karena bracketnya sudah ada yang rusak karena hantaman keras dari depan.
Komentar
Posting Komentar